El 26 de febrero pasado, representantes de la Cámara participaron en una reunión con funcionarios de la Contraloría General de la República (CGR) para exponer los resultados del Estudio del Estado de la Preingeniería de los Proyectos de Infraestructura de Transporte (2025). Este estudio se realiza anualmente desde el 2018 y analiza el nivel de avance de los principales proyectos de infraestructura vial del país, además de evidenciar las consecuencias de no haber finalizado la preingeniería antes de dar la orden de inicio para la construcción de los proyectos.

El Estudio del 2025 reveló que los proyectos que iniciaron sin haber completado su preingeniería presentan atrasos promedio del 220,1% y sobrecostos del 38,6%, mientras que aquellos con la preingeniería concluida mostraron un 9,1% de atraso y un 12,9% de sobrecosto.

En abril próximo iniciará la recopilación de información para preparar el informe correspondiente al avance de obras del último año de Gobierno. Para ello, y con el fin de recabar los insumos requeridos, se consulta a los distintos gerentes de proyectos, directores ejecutivos y encargados de las Unidades Ejecutoras sobre el estado de los principales proyectos de infraestructura del país.